News aus der InsurTech-Szene

Die Allianz hat sich über ihre Investmenttochter Allianz Global Investors an Traveloka, dem größten Reise-Start-up Südostasiens, beteiligt. Insgesamt konnte Traveloka 300 Mio. US-Dollar an Kapital einsammeln. Zu den weiteren Geldgebern zählen Blackrock und der indonesische Staatsfonds Indonesia Investment Authority. Zudem vermeldete die Allianz erst kürzlich die Übernahme der Innovation Group. Der Schadenmanager organisiert für Versicherer, Fuhrparkmanager und Automobilhersteller in Deutschland, Großbritannien, Spanien, Australien, Südafrika sowie den USA eine automatisierte Abwicklung von Unfall- und Reparaturschäden. Auf dem deutschen Markt arbeitet der Schadenmanager derzeit mit 50 Versicherern zusammen.

Die Munich Re hat das Start-up Apinity, das API-Lösungen als Software-as-a-Service für das gesamte Ökosystem der Versicherungswirtschaft anbietet, übernommen. Das Start-up ist ein ehemaliger Geschäftsbereich der Allianz-Softwaretochter Syncier, der bisher unter dem Namen Syncier Marketplace aktiv war. Als eigenes Unternehmen tritt Apinity seit August 2022 auf – und will mit dem neuen Eigentümer nun unabhängiger am Markt agieren. Die Munich Re übernimmt 100 Prozent der Anteile mit dem gesamten Team aus rund 30 Mitarbeitern sowie der Technologieplattform und den bestehenden Geschäftsbeziehungen. Einen Kaufpreis nannten die Beteiligten nicht.

Bereits seit 2016 ist die Allianz über ihre Investmenteinheit Allianz X als strategischer Investor bei simplesurance an Bord. Nun wurde bekannt, dass die Allianz X 100 Prozent der Anteile an dem InsurTech übernimmt. Durch die Übernahme soll die Partnerschaft zwischen Allianz Partners und simplesurance ausgebaut werden, um Synergien beim Einsatz von Technologien sowie im Kundenservice zu nutzen. Das Berliner InsurTech simplesurance bietet eine Embedded Insurance-Technologie an, die Versicherungslösungen in die Angebote digitaler Vertriebspartner in Ökosystemen integriert. Im Fokus stehen Ökosysteme, die sich schnell weiterentwickeln, wie Mobilität und E-Commerce. simplesurance ist mittlerweile in 32 Ländern aktiv und zählt u.a. OnePlus, heycar und N26 zu seinen Kunden.

Der US-Versicherer Travelers und der Cloudanbieter Google Cloud arbeiten zukünftig zusammen. Beide Partner möchten gemeinsam ein Datenökosystem entwickeln, das den Zeichnungsprozess für gewerbliche Versicherungen verbessert. So sollen z.B. die Underwriter von Travelers mithilfe von Künstlicher Intelligenz und speziellen Analysen Risiken für große und mittelständische Unternehmen effektiver bewerten können. Die Kooperation ist nicht der erste Versuch von Google Cloud, in der Versicherungswelt Fuß fassen: Bereits seit März 2021 arbeitet das Unternehmen mit der Munich Re und dem Industrieversicherer AGCS zusammen.

Die HDI Versicherung und der Digitalversicherer Neodigital entwickeln in einem neuen Joint Venture eine gemeinsame Schadenplattform. Die Grundlage für diese Plattform bildet die "digitale Versicherungsfabrik" von Neodigital, die an die Bedürfnisse des HDI angepasst und weiterentwickelt werden soll. Gestartet wird Anfang 2023 mit Teilen der Schadenverarbeitung im Kfz-Bereich. Danach soll die Plattform sukzessive auf weitere Sachversicherungen ausgedehnt werden. Laut HDI stellt die Plattform einen wichtigen Schritt im digitalen Transformationsprozess des Versicherers da. Zusätzlich zum Joint Venture beteiligt sich der HDI auch finanziell an Neodigital.

Die Allianz hat sich über ihren Investmentarm Allianz X erneut an dem US-InsurTech Pie Insurance beteiligt. Die Series-D-Finanzierungsrunde hat ein Gesamtvolumen von 315 Mio. US-Dollar und ist damit – nach dem wefox-Deal über 400 Mio. US-Dollar im Sommer – das zweitgrößte Investment in diesem Jahr in ein InsurTech. Die Allianz hat aber nicht zum ersten Mal in Pie Insurance investiert; bereits vor eineinhalb Jahren floss Geld aus München. Pie Insurance hat sich auf Arbeitsunfallversicherungen für kleine und mittelgroße Firmen spezialisiert und möchte sich mit dem frischen Geld nun vom Assekuradeur zum Vollversicherer entwickeln. Die Allianz Re fungiert dabei als Rückversicherer. Zudem soll das Geschäft auf weitere Sparten ausgedehnt werden.

Im Rahmen eines neuen Pilotprojektes versichert die Zurich als Kooperationspartner die Fahrzeuge des Auto-Anbieters ViveLaCar. Beim Car-Sharing-Modell "ViveLaCar ONE" teilen sich bis zu drei Haushalte, bspw. Nachbarn, Freunde oder Verwandte, ein Auto im Abo. Dabei kann jeder Nutzer die Fahrleistung individuell wählen. Das Projekt ist zum 1. September 2022 in den Städten Köln und Bergisch-Gladbach gestartet und wird außerdem von der Fachhochschule der Wirtschaft und des Center of Automotive Management wissenschaftlich begleitet. Die Zurich bietet für die Auto-Abos eine auf das neue Pilotprojekt zugeschnittene Kfz-Versicherung sowie einen Schutzbrief an.

Die ERGO und der Online-Versandriese Amazon machen gemeinsame Sache: Wie jetzt bekannt geworden ist, bietet der Düsseldorfer Versicherer bereits seit Anfang Juni Policen für Elektrogeräte und andere Gegenstände auf den Amazon-Plattformen in Italien und Spanien an. Konkret geht es um Geräte- und Warenschutzpolicen, die der Kunde beim Kauf direkt mit abschließen kann. Bei der technischen Umsetzung erhielt die ERGO Unterstützung vom Software-Start-up tech11. Laut ERGO selbst zählt der Versicherer in Deutschland bereits zu den am stärksten wachsenden Annex-Anbietern, nun soll mit der Zusammenarbeit mit Amazon auch der internationale Markt erobert werden.

Die Debeka-Gruppe führt eine neue Plattform im Bereich Customer-Relationship-Management ein. Die Plattform bietet bspw. eine verbesserte Kundenkontakthistorie, die allen Mitarbeitern zu Verfügung steht. Damit können Anliegen sowie Wünsche der Kunden schneller erfasst und ohne Mehraufwand erledigt bzw. weiterkommuniziert werden. Die neue IT-Lösung soll künftig alle kundennahen Bereiche besser vernetzen und damit auch die Beratungsqualität der Debeka-Gruppe steigern. Entwickelt wurde die neue Plattform gemeinsam mit dem amerikanischen IT-Dienstleister Salesforce.

Die Versicherungskammer Bayern hat ihre Schadenhotline nach einer erfolgreichen Testphase auf das KI-basierte Sprachsystem von Spitch umgestellt. Künftig sprechen die Kunden der VKB bei einer Schadensmeldung zunächst mit einem Computer und schildern ihr Anliegen. Die Software analysiert das Kundenanliegen und vermittelt den Kunden anschließend an den zuständigen Sachbearbeiter. Das System soll laut VKB sowohl den Aufwand für die eigenen Schadensachbearbeiter verringern als auch die Kundenzufriedenheit steigern. Bislang hat der Versicherer für die Schadenmeldungen ein Telefonsystem mit Nummernauswahl im Einsatz gehabt.