Unternehmensportrait: metromile

Der US-Digitalversicherer Lemonade hat die zwischenzeitlich ins Stocken geratene Übernahme des Kfz-InsurTechs Metromile nun finalisiert. Eigentlich wollte Lemonade den rund 500 Mio. US-Dollar schweren Deal schon bis Ende Juni abgeschlossen haben. Mit der Übernahme hat Lemonade aber gleichzeitig auch die Software-as-a-Service-Plattform von Metromile an den Plattformbetreiber EIS verkauft. Über den Geschäftszweig Enterprise Business Solutions hatte Metromile bisher Versicherern Anwendungen zur Schadenabwicklung und Betrugserkennung angeboten. Diese Angebote integriert nun EIS in seine bestehende Plattform.

Ende letzten Jahres wurde bekannt, dass der Digitalversicherer Lemonade das Kfz-InsurTech Metromile übernimmt. Der Deal sollte zum Ende des zweiten Quartals 2022 abgeschlossen sein. Daraus wird aber nichts. Wie Lemonade jetzt mitteilte, verschiebt sich die geplante Übernahme um mindestens ein weiteres Quartal. Damit verzögern sich auch die erhofften Cross Selling-Effekte: Lemonade ist in den USA bereits seit 2021 in der Autoversicherung aktiv, allerdings bisher nur in drei Bundesstaten. Mit Metromile – und dessen Lizenzen – bekommt der Digitalversicherer aber Zugriff auf insgesamt 49 Bundesstaaten. Neben Autoversicherungen bietet Lemonade ebenfalls Risikolebenspolicen sowie Hausrat- und Haftpflichtversicherungen an. Letztere sind u.a. auch in Deutschland und Frankreich verfügbar.

Erst vergangene Woche hat Lemonade mit seinem Produkt „Lemonade Car“ den Einstieg in die Kfz-Sparte gewagt. Nun wird das Geschäft auf einen Schlag deutlich größer: Der Digitalversicherer kauft für 500 Mio. US-Dollar das US-InsurTech Metromile, das sich auf Autopolicen spezialisiert hat. Lemonade beschert das nicht nur rund 100 Mio. US-Dollar zusätzliche Prämieneinnahmen und ein Team mit Erfahrung insbesondere im Bereich Telematik, sondern auch die Lizenz für das Versicherungsgeschäft in 49 US-Bundesstaaten. Die Transaktion soll voraussichtlich im zweiten Quartal 2022 abgeschlossen sein, sobald alle behördlichen Genehmigungen eingeholt wurden. Neben Autoversicherungen bietet Lemonade auch Risikolebenspolicen sowie Hausrat- und Haftpflichtversicherungen an. Letztere sind u.a. auch in Deutschland und Frankreich verfügbar.

Die beiden US-InsurTechs Hippo und Metromile arbeiten künftig zusammen und bieten ihren Kunden eine Kombination aus Kfz- und Wohngebäudeversicherung an. Ab Ende 2021 soll das Angebot in acht US-Bundestaaten verfügbar sein. Später soll die Partnerschaft auf weitere Bundesstaaten ausgeweitet werden. Kunden, die sich für das neue Bundle entscheiden, können nach Angaben der InsurTechs bis zu 15 % gegenüber dem Preis der Einzelprodukte einsparen. Hippo mit Sitz in Palo Alto ist ein digitaler Versicherer, der sich auf Policen für Hausbesitzer konzentriert. Metromile ist ein in San Francisco ansässiger Pay-per-Mile-Autoversicherer. Beide InsurTechs sind an der Börse notiert und mit mehr als 1 Mrd. US-Dollar bewertet.

Bisher war die Versicherungsbranche bei Bitcoin und Co. noch eher zögerlich. Einen ersten Schritt möchte nun der amerikanische Kfz-Versicherer Metromile wagen, indem er zehn Mio. US-Dollar in die Kryptowährung investiert. Dabei soll es laut eigenen Angaben aber nicht bleiben: Das Unternehmen möchte die Digitalwährung zukünftig sogar zu einem wesentlichen Bestandteil seines Geschäftsmodells machen. Versicherungsnehmer sollen so dann bspw. entscheiden können, ob sie ihre Ein- und Auszahlungen in Bitcoin oder US-Dollar tätigen oder empfangen wollen.

In den USA ist es keine Seltenheit, dass digitale Versicherer den Gang an die Börse wagen. Nach Lemonade und Root Insurance im vergangenen Jahr, möchte nun auch Metromile im ersten Quartal 2021 sein Debüt geben. Der US-Autoversicherer wählt hierbei nicht den klassischen Weg eines IPOs, sondern firmiert mit der Special Purpose Acquisition Company INSU, die bereits börsennotiert ist. Mitte Januar hat die US-Börsenaufsicht SEC den Deal bereits abgesegnet, nun müssen nur noch die Aktionäre von INSU zustimmen. Die künftige Marktkapitalisierung von Metromile wird in etwa 1,3 Mrd. US-Dollar betragen. Damit will das InsurTech vor allem seine Schulden verringern und das Wachstum weiter steigern. Metromile setzt vollständig auf Pay-per-Mile-Autoversicherungen, Kunden zahlen also nur für die tatsächlich gefahrene Stecke.